Prace drogowe na Frycza Modrzewskiego potrwają do połowy listopada. Konieczne są dodatkowe prace

Konieczność wykonania dodatkowych prac w zakresie kanalizacji deszczowej, zlecenie ponadplanowych robót związanych z budową drogi z miejscami postojowymi i chodnikiem wzdłuż zachodniego płotu cmentarza, ale przede wszystkim trudna sytuacja związana z brakiem na rynku materiałów budowlanych. To główne powody przedłużenia prac w części drogowej na ulicy Frycza Modrzewskiego w Bytomiu-Szombierkach, które zgodnie z podpisanym aneksem, potrwają do 15 listopada br. Na realizację zadania w zakresie tramwajowym wykonawca ma czas do kwietnia 2022 roku.

- Zdajemy sobie sprawę, że mieszkańcy, kierowcy oraz pasażerowie komunikacji miejskiej niecierpliwią się przedłużającymi pracami przy przebudowie skrzyżowania ulicy Frycza Modrzewskiego z ul. Zabrzańską. W trakcie realizowanych prac pojawiły się jednak nieprzewidziane w projekcie dodatkowe roboty - mówi Paweł Wittich, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów.

Wykonawca podczas realizowanych prac natrafił pod powierzchnią starej drogi na tzw. spiek, czyli materiały odpadowe wykorzystywane jako podłoże, które należało usunąć przed prowadzeniem prac związanych z odtworzeniem nawierzchni jezdni. Ponadto konieczne było wykonanie dodatkowych prac w zakresie kanalizacji deszczowej, umożliwiających włączenie w przyszłości projektowanej kanalizacji deszczowej w przypadku przebudowy ulicy Zabrzańskiej.

Przypomnijmy, że przebudowa torowiska tramwajowego oraz skrzyżowania ul. Frycza Modrzewskiego i Zabrzańskiej to wspólna inwestycja realizowana przez spółkę Tramwaje Śląskie SA i Gminę Bytom. Przeznaczony do modernizacji odcinek linii tramwajowej obejmuje ok. 1300 metrów toru pojedynczego, głównie jednotorowej linii tramwajowej, która w większości przebiegu jest linią wydzieloną z jezdni. Nowe torowisko będzie torem klasycznym na podkładach strunobetonowych ze sprężystym mocowaniem szyn, a w miejscach przejazdów torowo-drogowych i przejść dla pieszych szyny ułożone zostaną w prefabrykowanych płytach torowych, montowane z użyciem elastycznych mas zalewowych.

W zakresie modernizacji są także m.in.: słupy i sieć trakcyjna, budowa systemu zdalnego sterowania zwrotnic, modernizacja mostu nad Bytomką oraz budowa nowych platform na przystanku Szombierki Frycza Modrzewskiego. W ramach tej inwestycji, miasto Bytom realizuje przebudowę skrzyżowania ul. Frycza Modrzewskiego i Zabrzańskiej. Zakres prac obejmuje przebudowę skrzyżowania aż do ul. ks. Włodarskiego.

W ramach zaplanowanych prac wykonywana jest również m.in.: przebudowa zatoki autobusowej i peronu tramwajowego, przebudowa i budowa chodników, zjazdów, ciągu pieszo-rowerowego z kostki betonowej oraz wybudowana zostanie droga rowerowa, a także przebudowane zostanie oświetlenie uliczne i nowa sygnalizacji świetlna. Prace obejmują również uporządkowanie zieleńców, nasadzenia drzew i krzewów oraz przebudowę odwodnienia układu drogowego.

Prace drogowe na Frycza Modrzewskiego potrwają do połowy listopada. Konieczne są dodatkowe prace (8)

8

Prace drogowe na Frycza Modrzewskiego potrwają do połowy listopada. Konieczne są dodatkowe prace

Całkowity koszt inwestycji realizowanej przez firmę Silesia Invest wynosi 13,6 mln zł, w tym 3 mln 49 tys. zł netto to koszt zakresu drogowego. Na realizację zadania w zakresie tramwajowym wykonawca ma czas do kwietnia 2022 roku, zaś w zakresie drogowym do 15 listopada 2021 roku.