Mieszkańcy poznali koncepcję odwodnienia terenów północnej części Stolarzowic

Budowa kanalizacji deszczowej, rowów odwadniających, a także zbiornika retencyjnego w rejonie ul. Chmielewskiej oraz konieczność przebudowy istniejących sieci. To najważniejsze założenia koncepcji odwodnienia terenów północnej części Stolarzowic, jaką przedstawił we wtorek 5 marca prezydent Bytomia Mariusz Wołosz podczas spotkania z mieszkańcami ulic Planeta i Chmielewskiej w Stolarzowicach.

– Budowa kompleksowego odwodnienia tej części Stolarzowic to zadanie wymagające przeprowadzenia analiz spływu wody, wykonania szczegółowej dokumentacji projektowej i pozyskania działek, na których powstanie zbiornik retencyjny w rejonie ul. Chmielewskiej – mówił podczas spotkania prezydent Mariusz Wołosz. – Jeszcze w tym roku planujemy zlecić wykonanie dokumentacji projektowej i rozpocząć procedurę pozyskiwania nieruchomości pod budowę zbiornika. Równolegle będziemy pracować nad projektem drogi i szukać dofinansowania, które umożliwi realizację tej inwestycji – podkreśla prezydent Wołosz.

Brak kanalizacji deszczowej przyczyną zalewania nieruchomości

Stolarzowice to jedna z najczęściej wybieranych pod zabudowę jednorodzinną dzielnica Bytomia, posiadająca spójną sieć połączeń drogowych oraz rozbudowany system zaopatrzenia w wodę i odbiór ścieków. Problem występuje jednak z siecią kanalizacji deszczowej, która wymaga dalszej rozbudowy. Zwłaszcza w rejonie ulic Planeta i Chmielewskiej, gdzie w ostatnich latach powstało wiele budynków jednorodzinnych problem zalewania nieruchomości wodami opadowymi i roztopowymi jest szczególnie uciążliwy dla mieszkańców. Od 2017 roku odprowadzanie wody opadowej do sieci kanalizacji sanitarnej jest nielegalne i wody opadowe muszą być zagospodarowane w inny sposób.

Wpływ na podtopienia mają również nieduże różnice terenu, brak naturalnego odbiornika wód opadowych i roztopowych, a także nieuregulowany system odprowadzania wody w stronę potoku Segiet. Dlatego też jedynym rozwiązaniem jest budowa kompleksowej sieci kanalizacji deszczowej, która umożliwi odprowadzanie deszczówki. Powstanie takiego systemu, który z jednej strony będzie nie tylko skuteczny, ale również drożny w przypadku nawalnych opadów deszczu, wymaga przeprowadzenia szeregu prac budowlanych.

Mieszkańcy poznali koncepcję odwodnienia terenów północnej części Stolarzowic (1)

8

Mieszkańcy poznali koncepcję odwodnienia terenów północnej części Stolarzowic

Budowa kanalizacji deszczowej i rowów odwadniających oraz zbiornika retencyjnego

Powstanie kompleksowej sieci kanalizacji deszczowej w rejonie północnej części Stolarzowic wymagało przede wszystkim podzielenia tego terenu zlewni na mniejsze części.

Pierwszy obszar objął zlewnię ulic Chmielewskiej i Planeta, gdzie zaplanowana została budowa zbiornika retencyjnego w rejonie ul. Chmielewskiej. Kolejny etap przewiduje budowę sieci odwadniającej. W ramach prac, które koniecznie będzie trzeba wykonać są również obniżenie drogi oraz przebudowa kolidujących ze sobą sieci gazowych, wodno-ściekowych i teletechnicznych.

Drugi obszar zlewni obejmie ulice Aleksandra Fredy oraz Tęczową, gdzie koncepcja odwodnienia tego obszaru zakłada wykonanie rowu chłonnego z rurą drenażową o średnicy około 400 mm.

– W projekcie będziemy chcieli uwzględnić dopuszczalny zrzut wody opadowej i roztopowej, który nie będzie wpływał na miejscowy ekosystem – podkreśla Wojciech Bryś, naczelnik Wydziału Inżynierii Środowiska.

Prace projektowe i pozyskanie działek jeszcze w 2024 roku

Inwestycja związana z budową sieci kanalizacji deszczowej wymaga najpierw wykonania dokumentacji projektowej i pozyskania działek w rejonie ul. Chmielewskiej, gdzie planowana jest budowa zbiornika retencyjnego. Zgodnie z deklaracją, jaka padła na wczorajszym, 5 marca spotkaniu z mieszkańcami Stolarzowic, realizacja tych zadań powinna rozpocząć się jeszcze w tym roku.

Ich zakończenie umożliwi dopiero wszczęcie postępowania na wykonanie prac w terenie związanym z odwodnieniem tego terenu. Warto dodać, że równolegle do tej inwestycji, miasto będzie również projektować budowę drogi oraz poszukiwać źródeł jej finansowania.