Metrorower już na bytomskich ulicach

Bytom dołączył do grona 31 miast Metropolii, po których można poruszać się metrorowerem. Na bytomskich ulicach pojawiły się pierwsze żółte jednoślady. System zostanie w pełni uruchomiony 1 sierpnia, a w kolejnych dniach w Bytomiu pojawią się 662 rowery, które będzie można wypożyczyć w 66 stacjach Metroroweru.

– Metrorower to pierwsze tego typu rozwiązanie w Polsce, które doskonale uzupełni ofertę komunikacji publicznej w województwie śląskim. Mieszkańcy mogą dzięki niemu nie tylko podróżować po naszym mieście, ale również okolicznych miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz.

Gdzie stanęły stacje Metroroweru?

Stacje Metroroweru pojawiły się: w Śródmieściu – 19 stacji, Stroszku, Dąbrowie Miejskiej i na os. Ziętka oraz w Rozbarku – po 10 stacji, w Szombierkach – 7 stacji, w Miechowicach i Łagiewnikach po 5 stacji, w Suchej Górze 4 stacje, w Bobrku i Karbiu – po 2 stacje, w Stolarzowicach i Górnikach – po 1 stacji.

Metrorower już na bytomskich ulicach (6)

14

Metrorower już na bytomskich ulicach

Śródmieście:

1. przy al. Marka;
2. przy skrzyżowaniu ul. Piłkarskiej i Olimpijskiej;
3. przy ul. Mikołaja Reja w rejonie nastawni Górnośląskich Kolei Wąskotorowych;
4. przy pl. Wolskiego w rejonie dworca autobusowego;
5. przy pl. Sikorskiego w rejonie Opery Śląskiej;
6. przy skrzyżowaniu ul. Krakowskiej i Matejki;
7. przy ul. Łużyckiej w rejonie przystanku tramwajowego;
8. przy ul. Siemiradzkiego w rejonie Szkoły Podstawowej nr 36;
9. przy pl. Kruczkowskiego w rejonie przystanku tramwajowego Bytom Batorego;
10. przy Rynku;
11. pl. Kościuszki przy CH „Agora”;
12. przy ul. Pułaskiego w rejonie rolkowiska;
13. przy ul. Olimpijskiej w rejonie budynku przy ul. Olimpijskiej 1;
14. na pl. Akademickim;
15. przy ul. Orląt Lwowskich w rejonie Szkoły Podstawowej Specjalnej nr 40;
16. przy pl. Rodła w rejonie skrzyżowania z ul. Fałata;
17. przy ul. Powstańców Śląskich w rejonie Liceum Ogólnokształcącego nr 5;
18. przy ul. Korfantego w rejonie Muzeum Górnośląskiego;
19. przy ul. Wrocławskiej w rejonie budynku Bytom Square;

Żółte jednoślady pojawiły się już w Bytomiu (1)

6

Żółte jednoślady pojawiły się już w Bytomiu

Rozbark:

1. przy ul. Arki Bożka, w rejonie budynku nr 13;
2. przy ul. Siemianowickiej 105b;
3. przy ul. Tuwima 41 w rejonie stadionu GKS Rozbark;
4. przy skrzyżowaniu ul. Tuwima i Chorzowskiej;
5. przy pl. św. Barbary od strony promenady;
6. przy ul. Kołobrzeskiej w rejonie Internatu Szkoły Baletowej;
7. na terenie Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego „Żabie Doły” od strony ul. Krzyżowej;
8. przy ul. Leopolda Staffa w rejonie cmentarza;
9. przy ul. Kilara w rejonie parkingu Teatru Rozbark;
10. przy ul. Witczaka 55;

Łagiewniki:

1. przy skrzyżowaniu ul. Ostatniej i Świętochłowickiej w rejonie przystanku tramwajowego Bytom-Łagiewniki Targowisko;
2. przy pl. Witolda Szalonka w rejonie ulicy Cyryla i Metodego;
3. przy ul. Spacerowej w rejonie stawu Amendy;
4. przy ul. Adamka w rejonie parkingu przy budynku 22a-22f;
5. przy ul. Armii Krajowej 54b;

Stroszek, os. gen. Ziętka, Dąbrowa Miejska:

1. przy ul. Hlonda 35 w rejonie filii Miejskiej Biblioteki Publicznej;
2. przy ul. Szymały 124 w rejonie Szkoły Podstawowej nr 32;
3. przy ul. Wojciechowskiego naprzeciwko przystanku autobusowego;
4. przy stawie Brandka przy zjeździe z ul. Celnej w al. Jana Pawła II;
5. przy pl. Żeromskiego w rejonie przystanku tramwajowego;
6. przy ul. Strzelców Bytomskich 135 w rejonie przystanku tramwajowego Stroszek-Kopalnia;
7. przy ul. Hakuby w rejonie ul. Przy Kopalni 20;
8. przy ul. Legnickiej;
9. przy ul. Długiej;
10. przy ul. Strzelców Bytomskich w rejonie przystanku autobusowego Dąbrowa Miejska Kościół;

Szombierkach:

1. przy ul. Zabrzańskiej w rejonie przystanku tramwajowego Szombierki Kopalnia;
2. przy Hali na Skarpie /ul. Andrzeja Frycza Modrzewskiego 5a/;
3. przy parkingu w Parku Fazaniec;
4. przy skrzyżowaniu ul. Orzegowskiej i Grota-Roweckiego;
5. przy ul. Zabrzańskiej w rejonie przystanku tramwajowego Szombierki-Ratusz;
6. przy ul. Wyzwolenia;
7. przy ul. Zabrzańskiej w rejonie przystanku tramwajowego Bytom – Zamłynie;

Miechowicach:

1. przy pl. Szpitalnym;
2. przy skrzyżowaniu ul. Frenzla i Dzierżonia w rejonie Parku Tiele-Wincklerów;
3. przy ul. Francuskiej na wysokości budynku nr 60;
4. na skwerze Józefa Bonczola;
5. przy ul. Felińskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Stolarzowicką;

Suchej Górze:

1. przy ul. 9 Maja w rejonie OSP „Sucha Góra”;
2. przy ul. Partyzantów;
3. przy ul. Kawki w rejonie wejścia do Suchogórskiego Labiryntu Skalnego;
4. przy ul. Blachówka w rejonie wejścia do rezerwatu przyrody „Segiet”;

Bobrku:

1. przy skrzyżowaniu ul. Huta Julia i Stalowej;
2. przy ul. Konstytucji 27;

Karbiu:

1. przy ul. Worpie w rejonie stadionu Nadziei Bytom;
2. przy ul. Miechowickiej w rejonie przystanku autobusowego;

Stolarzowicach:

1. na placu Witkiewicza w rejonie Szkoły Podstawowej nr 43;

Górnikach:

1. przy ul. Żołnierskiej na terenie OSP „Górniki”.

Metrorower już na bytomskich ulicach. Pierwsze metrorowery pojawiły się w mieście (1)

14

Metrorower już na bytomskich ulicach. Pierwsze metrorowery pojawiły się w mieście

Metrorower na terenie 31 miast Metropolii

Metrorower jest stałym elementem transportu GZM. Każdy pasażer korzystający z biletu okresowego może bezpłatnie korzystać z metroroweru przez 60 minut dziennie.

Metrorowerem będzie można poruszać się po miastach GZM, nie zważając na granice między miastami i gminami, a system zastąpi wszystkie znane mieszkańcom systemy rowerów miejskich i zapewni możliwość swobodnych podróży, bez obaw o to czy przypadkiem nie wyjechało się poza granice miasta. Jedyne o czym użytkownik musi pamiętać to, aby rower zwrócić we właściwym miejscu – na stacji. Dodatkowo nowe technologie umożliwią, wypożyczanie i oddawanie rowerów bez wpinania ich do stojaka.

Uruchomiony przez GZM i firmę Nextbike system wystartował na początku tego roku w 8 miastach z 276 stacjami i 1860 rowerami. Według początkowych zamierzeń, drugi i trzeci etap uruchamiania system miał nastąpić odpowiednio w drugiej połowie obecnego oraz w przyszłym roku.

- Dzięki dobrej współpracy udało się je jednak znacznie przyspieszyć – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. - Pierwsze miesiące działania systemu i jego bardzo pozytywny odbiór pokazało, jak ważny był to projekt. Każdego dnia tysiące ludzi używa rowerów do codziennych podróży, jak pokazują statystyki, głównie w dojeździe do pracy czy szkoły. I o to właśnie chodziło! Sukcesywnie wdrażamy innowacyjne projekty ułatwiające życie naszym mieszkańcom. Łączymy nasz region, w sytuacjach w których granice miast tylko przeszkadzają, dajemy mieszkańcom narzędzia do ich przekraczania - dodaje Karolczak.

Metrorower to największy system roweru miejskiego w Polsce i jeden z największych w Europie. Docelowo w systemie pojawi się 7000 rowerów i 924 stacje. Rowery pojawią się w 31 gminach GZM. Będą to rowery IV generacji, wyposażone w nadajnik GPS.

Multisport wchodzi do gry

Poza rozszerzeniem samego systemu, 1 sierpnia Metrorower zostanie objęty programem kart Multisport. Posiadacze kart MultiSport będą mogli korzystać z miejskich rowerów publicznych za darmo przez godzinę dziennie. To efekt rozszerzonej oferty przygotowanej przez Nextbike i Benefit Systems. Aby skorzystać z tego benefitu, wystarczy odwiedzić stronę www.multisportbike.pl podać numer aktywnej karty MultiSport, adres e-mail, numer telefonu i podstawowe dane osobowe. Po zakończeniu rejestracji użytkownik otrzyma sześciocyfrowy numer PIN, który umożliwi mu codzienne bezpłatne wypożyczenie roweru na 60 minut nie tylko w GZM, ale również w Łodzi oraz kilkudziesięciu innych miastach w Polsce, w tym w Warszawie, Wrocławiu czy Białymstoku. W przypadku dłuższych wypożyczeń obowiązują standardowe taryfy Nextbike w danym mieście.

Mobilność przyszłości

Wszystkie rowery w systemie Metrorower to nowoczesne maszyny czwartej generacji z nadajnikami GPS, umożliwiające wypożyczanie i oddawanie na stacjach bez konieczności wpinania do stojaków. System pozwala na swobodne przemieszczanie się między gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości. GZM traktuje rower publiczny jako równoprawny środek transportu miejskiego, obok tramwaju, autobusu i trolejbusu. Rowery mają te same barwy co autobusy, podkreślając ich rolę w zrównoważonym transporcie. Posiadacze biletów okresowych mogą korzystać z Metroroweru bez dodatkowych opłat przez 60 minut dziennie, integrując aplikację „Metrorower” z „Transport GZM”.

Lista miast i miejscowości od 1 sierpnia objętych obszarem funkcjonowania systemu Metrorower:

1. Katowice;
2. Chorzów;
3. Gliwice;
4. Czeladź;
5. Siemianowice Śląskie;
6. Sosnowiec;
7. Tychy;
8. Zabrze;
9. Będzin;
10. Bieruń;
11. Bytom;
12. Chełm Śląski;
13. Dąbrowa Górnicza;
14. Gierałtowice;
15. Knurów;
16. Łaziska Górne;
17. Mikołów;
18. Mysłowice;
19. Piekary Śląskie;
20. Pyskowice;
21. Radzionków;
22. Ruda Śląska;
23. Rudziniec;
24. Siewierz;
25. Sławków;
26. Świerklaniec;
27. Świętochłowice;
28. Tarnowskie Góry;
29. Wojkowice;
30. Wyry;
31. Zbrosławice.