Kolej na dobre przesiadki w GZM
31 Października 2024W ramach realizowanego przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię projektu „Kolej na dobre przesiadki” w środę, 30 października w Bytomiu odbyły się warsztaty z udziałem przedstawicieli gmin odpowiedzialnych za transport publiczny. Warsztaty w Bytomiu zakończyły dwudniowe spotkania organizowane przez GZM, w ramach których rozmawiano o wypracowanych w trakcie forum obywatelskiego rekomendacjach dla gmin związanych z usprawnieniem transportu publicznego między Katowicami, Chorzowem, Bytomiem i Tarnowskimi Górami oraz sąsiednimi gminami.

- Po zakończeniu przebudowy linii kolejowej nr 131 mieszkańcy zyskają dogodne i szybkie połączenie z innymi miastami Metropolii. Jej rolę uwzględniliśmy również w planach budowy trzech centrów przesiadkowych na pl. Wolskiego w Śródmieściu, w Karbiu oraz Stroszku – mówił podczas warsztatów Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.
Podczas pierwszego spotkania, które w środę, 29 października odbyło się w Świerklańcu wręczone zostały przedstawicielom gmin rekomendacje wypracowane przez uczestników forum obywatelskiego. To podczas forum obywatelskiego mieszkańcy i mieszkanki Metropolii wspólnie pracowali nad przyszłością transportu zbiorowego oraz rozmawiali o trasie Chorzów – Bytom – Tarnowskie Góry, przez którą przebiega linia 131, czyli popularna magistrala węglowa.
Jak ulepszyć transport publiczny?
Podczas warsztatów przedstawiciele gmin odpowiedzialnych za transport publiczny wspólnie opracowywali odpowiedzi na rekomendacje, które wypracowali mieszkańcy. Warto dodać, że wśród najważniejszych tematów związanych z funkcjonowaniem kolei na terenie GZM-u poruszono podczas projektu „Kolej na dobre przesiadki” sprawy związane z rolą kolei w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, środkach transportu wspierających kolej oraz przyjaznych centrach przesiadkowych.
Przypomnijmy, że Forum Obywatelskie było szansą na rozmowę i wypracowanie pomysłów na lepszy transport zbiorowy. Hasłem przewodnim Forum jest: „Kolej na dobre przesiadki w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – jak to osiągnąć?”. Do udziału w Forum zaproszeni zostali mieszkańcy Bytomia, Chorzowa, Piekar Śląskich, Radzionkowa, gminy Świerklaniec, Tarnowskich Gór oraz dwóch dzielnic Zabrza – Rokitnicy i Helenki. To gminy, dla których ważną drogą transportu jest przebudowywana właśnie linia kolejowa nr 131, czyli popularna magistrala węglowa.
Spacery badawcze organizowane były w ramach projektu „Jak otworzyć kolej na mieszkańców”. Projekt jest realizowany przy wsparciu Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) i Komisji Europejskiej we współpracy Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Spółdzielni Socjalnej FADO.
Podobne wiadomości:
- Bytomska odsłona Metropolitan Design Week 2026-09-20
- GZM nowym partnerem TAURON Hokej Ligi. Zyska hokejowa Polonia Bytom oraz kibice 2026-07-23
- Kolejne odcinki ulicy Cyryla i Metodego przebudowane 2026-07-02
- Poznali Bytom ceramiczny 2026-06-27
- Kolejny neon oświetlił nasze miasto 2026-06-26
- Na ulicy 8 Marca trwają prace przy budowie konstrukcji drogi 2026-06-26
- Jedź na Industriadę bezpłatnie z Kolejami Śląskimi i ZTM 2026-06-09
- Uwaga pasażerowie! Komunikacja miejska wraca pod estakadę w Chorzowie 2026-06-08
- Przebudowa ulicy Cyryla i Metodego powoli dobiega końca 2026-05-19
- Trwa przebudowa ulicy Nickla. Od 16 kwietnia rozpocznie się asfaltowanie kolejnego odcinka drogi 2026-04-14