Jesienna przejażdżka z Górnośląskimi Kolejami Wąskotorowymi

Jeszcze w oddali słychać echo „Industriady”, która po raz kolejny udowodniła, jaką sympatią cieszą się Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, a już członkowie Stowarzyszenia przygotowują się do kolejnej imprezy. W dwie kolejne niedziele października, 3 i 10 października zapraszamy miłośników kolei wąskotorowej na stację Bytom Karb Wąskotorowy oraz do przejażdżki Górnośląskimi Kolejami Wąskotorowymi na trasie Bytom Wąskotorowy - Bytom Sucha Góra.

Jakie atrakcje czekają na nas?

Członkowie Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych przygotowali także inne atrakcje, jak przejażdżkę drezyną czy możliwość nauki jazdy lokomotywą. Ponadto przewodnicy opowiedzą o historii GKW na Śląsku oraz bytomskiej stacji wąskotorowej w Karbiu, gdzie znajduje się siedziba Stowarzyszenia i główne obiekty Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

Zapraszamy na stację Bytom Wąskotorowy o 11:00, zaś do siedziby Górnośląskich Kolei Wąskotorowych w Bytomiu - Karbiu przy ul. Reja o 11:15.

Zobacz szczegółowy rozkład jazdy oraz zaplanowane atrakcje

Jedna z największych atrakcji turystycznych w Bytomiu i na Śląsku

Przypomnijmy, że Górnośląskie Koleje Wąskotorowe to najstarsza nieprzerwanie czynna kolej wąskotorowa na świecie - powstała w roku 1853 i przez ponad 140 lat służyła śląskiemu przemysłowi, przewożąc węgiel, rudy metali, czy kamień. Gęsta sieć wąskich torów łączyła większość górnośląskich hut i kopalń, rozciągała się od Raciborza na południu po Szopienice na wschodzie oraz Bibielę na północy. W swojej złotej erze sieć wąskich torów liczyła ponad 230 kilometrów i obsługiwała niemal 200 bocznic. Od roku 2002 kolej służy już tylko przewozowi turystów, a utrzymują ją samorządy, w tym również Miasto Bytom wraz z pasjonatami skupionymi w Stowarzyszeniu Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

W sumie kolej zatrzymuje się na dziesięciu stacjach, mijając po drodze zabytkową Elektrociepłownię w Bytomiu-Szombierkach, a także lokomotywownię w Bytomiu-Karbiu, gdzie można zobaczyć zabytkowe parowozy, wagony wąskotorowe oraz tzw. salonkę z 1912 roku.