Budowa S11. Gminy akceptują tylko jeden wariant nowej drogi ekspresowej

Budowa drogi ekspresowej S11, jaka planowana jest na lata 2023-2029 to szansa nie tylko na poprawę bezpieczeństwa, ale przede wszystkim lepsze skomunikowanie Bytomia z Piekarami Śląskimi, Radzionkowem oraz Świerklańcem. To właśnie przedstawiciele tych gmin wzięli udział w spotkaniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Urzędzie Miejskim w Piekarach Śląskich, podczas którego gminy wyraziły wspólne stanowisko w sprawie budowy S11. Tylko III wariant węzła w Piekarach Śląskich jest możliwy do zaakceptowania. Oprócz przedstawicieli gmin oraz GDDKiA w spotkaniu wzięły udział również parlamentarzystki - Halina Bieda i Dorota Tobiszowska.

Warianty przebiegu S11 na pograniczu Piekar Śląskich i Bytomia - źródło GDDKiA

- S11 to bardzo ważna inwestycja drogowa, która może rozwiązać problemy komunikacyjne kilku miast. Warunkiem jest jednak przyjęcie na etapie projektu takiego wariantu, który gwarantuje wyprowadzenie ruchu z miast, zwiększenie bezpieczeństwa kierujących, a także możliwość dalszego przedłużenia ekspresówki w stronę DK 79 - mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. - Na spotkaniu z przedstawicielami GDDKiA wszystkie gminy jednoznacznie opowiedziały się za realizacją III wariantu budowy S11, czyli przebiegu trasy przez Radzionków, z węzłami drogowymi przy: ul. Anieli Krzywoń w Radzionkowie, na skrzyżowaniu z ul. Podmiejską i Miarki w Piekarach Śląskich oraz autostradowym. Warto podkreślić, że wariant ten umożliwia również skomunikowanie S11 z Bytomskim Odcinkiem Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, czyli al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego - podkreśla wiceprezydent Michał Bieda.

Ważna arteria komunikacyjna, która wpłynie na bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego

Zaakceptowany przez wszystkie cztery gminy wariant budowy drogi nie tylko gwarantuje rozwiązanie istniejących problemów komunikacyjnych, szybsze połączenie drogowe między Bytomiem, Piekarami Śląskimi, Radzionkowem a gminami w powiecie tarnogórskim, ale również umożliwi w przyszłości wydłużenie drogi S11 i połączenie jej z DK 79 - drogą łączącą Bytom z Chorzowem i Katowicami.

- Nam jako wszystkim samorządom, przez które ma przebiegać planowana ekspresówka S11 zależy na rozwiązaniu istniejących problemów komunikacyjnych, a nie generowaniu kolejnych. Teraz na etapie koncepcji musimy wybrać najlepsze rozwiązanie, a nie najtańsze. Zgłaszamy kolejny raz nasze uwagi i liczymy na ich uwzględnienie - mówi podczas spotkania Krzysztof Turzański, pierwszy zastępca prezydenta Piekar Śląskich.

Budowa S11. Gminy akceptują tylko jeden wariant nowej drogi ekspresowej (5)

5

Budowa S11. Gminy akceptują tylko jeden wariant nowej drogi ekspresowej

Przypomnijmy, że prace projektowe S11 zakładają powstanie w województwie śląskim dwujezdniowej drogi ekspresowej po dwa pasy ruchu w każdą stronę, a jej długość szacowana jest na około 61 km. Inwestycja ma być realizowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w systemie projektuj-buduj, a jej wartość to około 3 mld zł. Warto dodać, że początek nowej ekspresówki S11 będzie usytuowany w Piekarach Śląskich w rejonie węzła autostrady A1, a następnie będzie poprowadzony śladem DW 911 łączącej Bytom z Piekarami Śląskimi, Radzionkowem, Orzechem, Świerklańcem i Tarnowskimi Górami. W całości droga ekspresowa S11 połączy Pomorze Środkowe przez Poznań z aglomeracją śląską o będzie miała ponad 600 km długości.